PROVE di accelerazione, ripresa e velocità max tra le nostre moto

Dati presi dalle riviste: In Moto e Motociclismo



YAMAHA R1 2008
Potenza massima alla ruota 163,5 CV a 12.400 giri
Coppia massima alla ruota 10,7 kgm a 9.500 giri
Velocità massima 287,7 km/h
Accelerazione 0-400 metri 10,5 sec.
Ripresa in ultima marcia da 50 km/h 12,2 sec.
peso: 180 kg.



Kawasaki Ninja 600 (00-02)
Potenza massima alla ruota 100 CV a 12.450 giri
Coppia massima alla ruota 6,14 kgm a 10.150 giri
Velocità massima 259,6 km/h
Accelerazione 0-400 metri 10,9 sec.
Ripresa in ultima marcia da 50 km/h 13,5 sec.
peso: n/d



Honda Hornet 600 2008
Potenza massima alla ruota 95,2 CV a 12.000 giri
Coppia massima alla ruota 6,22 kgm a 10.250 giri
Velocità massima 230 km/h a 13.050 giri
Accelerazione 0-400 metri 11,2 sec.
Ripresa in ultima marcia da 50 km/h 13,6 sec.
peso: 173 KG



Kawasaki Z1000 2007
Potenza massima alla ruota 111,33 CV a 9.750 giri
Coppia massima alla ruota 9,41 kgm a 8000 giri
Velocità massima 234 km/h
Accelerazione 0-400 metri 11,4 sec.
Ripresa in ultima marcia da 50 km/h 12,5 sec.
peso: 205 kg



Yamaha FZ6 2005
Potenza massima alla ruota 84,99 CV a 12.000 giri
Coppia massima alla ruota 5,23 kgm 10.050 giri
Velocità massima 223 km/h
Accelerazione 0-400 metri 11,5 sec.
Ripresa in ultima marcia da 50 km/h 14,0 sec.
peso: 180 kg



Triumph Speed 1050
Potenza massima alla ruota 116 CV a 9.400 giri
Coppia massima alla ruota 9,55 kgm a 7.250 giri
Velocità massima 238 km/h
Accelerazione 0-400 metri 11,7 sec.
Ripresa in ultima marcia da 50 km/h 12,2 sec.
peso: 189 kg



Suzuki GSR600 Yoshimura 2009
Potenza massima alla ruota 90,36 CV a 10.050 giri
Coppia massima alla ruota 6,75 kgm a 9000 giri
Velocità massima 215 km/h
Accelerazione 0-400 metri 11,9 sec.
Ripresa in ultima marcia da 50 km/h 14,0 sec.
peso:183 kg



Cagiva Navigator 1000
Potenza massima alla ruota 96,9 CV a 8.350 giri
Coppia massima alla ruota 8,86 kgm a 7.200 giri
Velocità massima 211,6 km/h
Accelerazione 0-400 metri 12 sec.
Ripresa in ultima marcia da 50 km/h 13,4 sec.
peso: 220 KG



Kawasaki Z750 2007
Potenza massima alla ruota 95,11 CV a 10.300 giri
Coppia massima alla ruota 7,44 kgm a 8300 giri
Velocità massima 224,5 km/h
Accelerazione 0-400 metri 12,0 sec.
Ripresa in ultima marcia da 50 km/h 13,8 sec.
peso: 203 kg



Ducati Monster 696
Potenza massima alla ruota 68,8 CV a 8.250 giri
Coppia massima alla ruota 6,09 kgm a 8.000 giri
Velocità massima 199,5 km/h a 8.850 giri
Accelerazione 0-400 metri 12,4 sec. (177 km/h)
Ripresa in ultima marcia da 50 km/h 14,5 sec. (145 km/h)
peso: 174 KG











Potenza massima alla ruota
Coppia massima alla ruota
Velocità massima
Accelerazione 0-400 metri
Ripresa in ultima marcia da 50 km/h
peso:

le ho messe in ordine rispetto al valore di ripresa con partenza da fermo ...

la massima della mia non è reale,sabato con daniele ho superato abbondantemente i 230

quella di Daniele fa 200 effettivi ... com'è possibile che siete arrivati a 230?!?

eri dietro di lui?

grandissima idea! complimenti adrenalin..

..ovviamente a moto originali...ihihih

eh già, la tua che ha sotto?

purtroppo non ho avuto temp oper presentare me e la mia moto come si deve...

cmq niente di chè:

filtro, rimappatura, scarico singolo basso e tanti tanti chiletti in meno.

Kit molle pompanti e olio all'anteirore.

P.s: per il conico rizoma e risers (sicuro che li vuoi da 40mm giusto?) mi sto già muovendo...cmq sul nuovo i prezzi che ti hanno fatto non sono per nulla male.

Scsate l'OT.

si 40 mm ... lo voglio basso

ma il rizoma che piega ha? intendo come altezza di piega... ho letto 4 cm .. è vero?

non saprei risponderti...io ho preso la moto così ed essendo la mia prima moto ho imparato a guidare con quella così com'è..scusa l'ignoranza cosa intendi per altezza di piega?

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

in questo manubrio l'alt. è 89 cm

si ero dietro di lui,e ti assicuro che i 200 li superava tranquillamente vero dani!!!?

si, di certo gli segna più di 200...i conta km digitali sballano un pò meno degli analogici, ma pur sempre sballati sono

Adrenalin24 ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

in questo manubrio l'alt. è 89 cm

Semmai 8,9

Cmq l'immagine del manubrio è relativa al conico (quello che ho io)..quindi credo che 4 cm sia quello lineare e non conico.

mi son confuso .. sono 89 mm

comunque oggi misuro quello originale e mi faccio 2 conti..

due conti o due marchesi? occhio che viene anche Marrazzo!!! :geek:

appostu và

tuttu affruntatu sugnu!

Kawasaki Z750 2007
Potenza massima alla ruota 95,11 CV a 10.300 giri
Coppia massima alla ruota 7,44 kgm a 8300 giri
Velocità massima 224,5 km/h
Accelerazione 0-400 metri 12,0 sec.
Ripresa in ultima marcia da 50 km/h 13,8 sec.
peso: 203 kg

la più pesante di tutte :(

sono lieto di vedere che il gruppo possiede senso dell'umorismo..

BlackZ750 ha scritto:

Kawasaki Z750 2007
Potenza massima alla ruota 95,11 CV a 10.300 giri
Coppia massima alla ruota 7,44 kgm a 8300 giri
Velocità massima 224,5 km/h
Accelerazione 0-400 metri 12,0 sec.
Ripresa in ultima marcia da 50 km/h 13,8 sec.
peso: 203 kg

la più pesante di tutte :(

e cmq il 1000 pesa 2 kili in più :-)

[/quote]

e cmq il 1000 pesa 2 kili in più :-)[/quote]

la Z1000 pesa meno della Z750.

si differenziano di 20 KG

http://www.kawasaki.it/Z750

anzi...sul sito kawasaki la Z750 è riportata come 226 KG

un ci capì chiù nenti!

veramente nel sito kawa lo z1000 k7/ k9 è dichiarato 228 kg mentre la nuova, il k10, è 218 kg

io dalle prove di in Moto

con le moto a secco ho i seguenti dati:

Z750 2008 - 203 KG

Z1000 2008 - 198 kg


sul sito Kawa ha ragione Marco indicano quei pesi lì

bho... u sanu iddi
certo che mi pare impropabile che il750 pesi di piu della mia, gia solo con il secondo scarico peserà 8 kg in piu