Dbkiller SI o... Dbkiller NO?

salve a tutti
La Domenica dopo la nostra uscitina del 31 nov, un pò galvanizzato, mi sono deciso a provare la mia zetina senza dbkiller montato. Giusto giusto un tragittino semplice, Catania - Lentini strada vecchia. Ho quindi smontato il tappo, messo una mappatura del 4% più grassa sulla pc3 e acceso il motore. A parte il fatto che il mio mivv xcone urla come una motogp e tira scoppi in rilascio che fanno fuggire pure le mucche, ho notato un consistente aumento della potenza, soprattutto agli alti. Non credo sia solo il frutto del rumore più forte, visto che adesso in uscita dalle curve più strette la moto parte a razzo con un monoruota da favola. Pare anche più pronta.
Eppure ho spesso letto (nelle riviste specializzate) che le differenze sono minime.... tanto è vero che non lo avevo mai tolto.... voi che ne pensate?

ciao Luca, allora, secondo me il DBKiller non c'entra niente...secondo me è la mappa che ti ha cambiato la moto

io sabato quando siamo usciti avevo una mappa sballatissima, tornato a casa ho settato i parametri e adesso la moto sembra un'altra...ma sono convinto che si può fare sempre di più ...

la Santa Power Commander non ha limiti


ma tu com'è che hai queste mappe? le hai scaricate dal sito ferracci? o te le sei fatte fare?

gia aumentando la benzina del 4% fa qualcosa...ma per gli scoppi in rilacio la devi aumentare ancora del 6%

sicuramente con il tappo è molto + silenziosa e da un altra impressione....

Adrenalin ha scritto:ciao Luca, allora, secondo me il DBKiller non c'entra niente...secondo me è la mappa che ti ha cambiato la moto

io sabato quando siamo usciti avevo una mappa sballatissima, tornato a casa ho settato i parametri e adesso la moto sembra un'altra...ma sono convinto che si può fare sempre di più ...

la Santa Power Commander non ha limiti

ma tu com'è che hai queste mappe? le hai scaricate dal sito ferracci? o te le sei fatte fare?

Fortunatamente per gli scarichi mivv ci sono sul sito del produttore una certa quantità di mappe, per ogni scarico. Io però mi sto trovando meglio con quella generica per "scarichi mivv senza bdkiller e con filtro aria bmc" che ho scaricato direttamente dal sito Powercommander.

Al momento inoltre sto sperimentando un dbkiller artigianale, che mi fece un anno fa un ragazzo conosciuto su ebay. ha il tubo più largo e non finisce a becco tappando troppo lo scarico.

Per riassumere, siccome la mia configurazione è la seguente:
-filtro aria bmc
-cornice filtro aria (praticamente il filtro rimane completamente aperto e respira a pieni pistoni)
-terminale mivv xcone
-connettore esclusione sonda lambda
-dbkiller modificato

continuo dopo che ho clienti....

sposto nella sezione Officina.

mi sa' che me la devo comprare anch'io la P.C. 3