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Master Super Bike 2010

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Master Super Bike 2010

Messaggio Da Nino Bike il Sab 13 Mar 2010, 1:47 pm

Ho appena finito di leggere le 40 pagine dedicate al Master Super Bike di quest'anno ...

la rivista IN MOTO, la più seria (a mio modesto parere) in questo settore, è scesa in pista e successivamente in strada con le 9 reginette del momento ... le 1000 SS 2010 ...

la classifica finale non c'è ... ci sono 3 classifiche...


la prima:

PISTA

1) BMW S 1000 RR -- 1'59''93
2) APRILIA RSV4 FACTORY -- 2'01''94
3) MVAGUSTA F4 -- 2'01''94
4) KTM 1190RC8R -- 2'01''62
5) DUCATI 1198S CORSE S.E. -- 2'01''54
6) HONDA CBR1000RR -- 2'02''16
7) KAWASAKIZX-10R -- 2'01''57
8) SUZUKI GSXR1000 -- 2'01''84
9) YAMAHAYZF-R1 -- 2'04''07


STRADA

1) BMW S 1000 RR
2) YAMAHAYZF-R1
3) HONDA CBR1000RR
4) KTM 1190RC8R
5) SUZUKI GSXR1000
6) KAWASAKIZX-10R
7) MVAGUSTA F4
8) APRILIA RSV4 FACTORY
9) DUCATI 1198 S CORSE S.E.


LA TOP 9 FINALE

1) BMW S 1000 RR -- voto 9,3
2) HONDA CBR1000RR -- voto 9,2
3) MVAGUSTA F4 -- voto 9,1
4) KTM 1190RC8R -- voto 9,0
5) APRILIA RSV4 FACTORY -- voto 9,0
6) DUCATI 1198 S CORSE S.E. -- voto 9,0
7) YAMAHAYZF-R1 -- voto 9,0
8) KAWASAKIZX-10R -- voto 8,9
9) SUZUKI GSXR1000 -- voto 8,9


Tutte ottime moto, ognuna con un carattere diverso .. il bello è stato proprio questo quest'anno .. ha vinto la BMW soprattutto per la potenza in pista del suo motore, 185 cv alla ruota ... contro i 165 CV delle avversarie più potenti (Honda, Kawasaki)
ma anche per l'elettronica complessa, ma sfruttabile al massimo, controllo dell'impennata, e dello slittamento.



Bocciate su strada l'Aprilia e la Ducati.

L'Aprilia per la scomodità, e l'assetto troppo pistaiolo, sospenzioni troppo rigide per girarci in strada, la Ducati, per il motore troppo scorbutico ai bassi regimi, e le troppe vibrazioni.
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