La mia prossima moto?!? ... penso sia questa...

non riesco a vederla... non mi carica la finestra

prova con Firefox a me la apre appena si apre il topic, non devo premere neanche Play

avevi ragione!!! bellissimo mezzo e poi per 10.000 euro un affare

ha solo 2000 km ... sarebbe da provare... chissà che non faccio la pazzia

io non veno niente quindi per noi poveri ignoranti metti una foto caricata normale in jpg

è un video, non una foto

VAI QUI...
http://www.la7.it/sport/dettaglio.asp?prop=pista&video=29410

bella bestiola !!!

PERO è FIN TROPPO SCOMODA...in piu sensi intendo...

queste moto per la strada non sono indicate
se t vuoi far venire lernia
sono pure brutte da vedere
sono moto da pista

gusti

non mi travisare
come sportiva è ottima
se la gioca con la r1
ma sono da pista

gia, non la vedo tanto bene nella salita a novara.... no scherzo dai... è ottima, pero non per tutti i giorni

io fossi in te e avendo il tuo budget prenderei la hornet 1000 che è spettacolare

la hornet 600 non la vendo

la naked 1000 non mi attira

infatti nino ha ragione...

le naked 1000 non vi piacciono??
avete mai provato una fz1 o una speed triple 1050?? o meglio ancora una brutale 1078??

provatele per bene e poi mi sapete dire

io le ho provate eccome e ti dico che una naked 1000 secondo me è solo una moto da sparo
non sono moto sfruttabili già le 600 naked... a parte nel misto o in città ... le 1000 naked sono moto particolari oserei dire

pienamente daccordo!!!! io ho provato la b-king della suzuki di un mio collega... faceva ca**re se ne è pentito subito!!! ha un motore che ti fa' salire le palle in gola in 2 secondi,pero non è perniente usufruibile in centro... è giusto per fare 2 accellerazioni al semaforo ma poi pesantissima,ha il motore della hyabusa...

Doc.Lele ha scritto:pienamente daccordo!!!! io ho provato la b-king della suzuki di un mio collega... faceva ca**re se ne è pentito subito!!! ha un motore che ti fa' salire le palle in gola in 2 secondi,pero non è perniente usufruibile in centro... è giusto per fare 2 accellerazioni al semaforo ma poi pesantissima,ha il motore della hyabusa...

la b-king e un 1300 e non fa perte del segmento di moto di cui stavamo parlando....la b-king e un po custum diciamo stile v-max.....


nino non venirmi a dire ke non la sfrutti in curva perche a troppo motore.....manco un r1 o un cbr 1000 sfrutti a meno ke di non andare in pista... per cui se si deve prendere un 1000 almeno uno se lo prende comodo

io sull'R1 di Angelo sto comodo .. questione di abitudine

la CBR1000RR per me è ancora più comoda come impostazione (parlo sempre come carenata .. non si sta comodi come sulla mia Hornet, ovvio)

infatti... questione di punti di vista...e poi,se una cosa piace molto,per quanti problemi possa comportare non fa differenza!!! se la vuoi dev'essere tua!!!

nino se cambi moto e non prendi la carenata ti picchio

Nemi Sdrapol ha scritto:nino se cambi moto e non prendi la carenata ti picchio

quoto...