Passione Ciclismo di Nino il Biomeccanico
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Messaggio Da Nino Bike Gio 25 Feb 2010, 12:18 pm

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Messaggio Da Doc.Lele Gio 25 Feb 2010, 1:41 pm

bello!!!!!!! per caso c'è anche quello delle GSR? lol!
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Messaggio Da Nino Bike Gio 25 Feb 2010, 1:43 pm

No ... OK

L'hornet è risultata la migliore sia in strada che in pista, (tra le naked 600 e 750) infatti in tutte le comparative in pista sia di INMOTO che Motociclismo, ma anche TUTTOMOTO ... lasciava 2 secondi a giro alla Z750 e alla Triumph 675

le atre naked arrancavano dietro dai 3 ai 4 sec di ritardo
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Messaggio Da Nino Bike Gio 25 Feb 2010, 1:50 pm

dimenticavo, partecipare all'Hornet Cup costa: 3.800 € ...

comprensivi di:

pedane arretrate
scarico Leovince GP Style
puntale
manubrio
piastre
altri accessori
olio Castrol
strumentazione digitale


c'è da dire che già dal 2008, le Hornet in pista erano solo modelli 2007 - 2008 ...

la superiorità del telaio della 07 e 08 non ha permesso alle hornet Under 2006 di continuare a partecipare agli eventi avendo un minimo di competitività ..
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Messaggio Da antonick Gio 25 Feb 2010, 6:53 pm

che l'hornet in pista dia paga allo z, sono d'accordo...ma alla street la vedo dura....
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Messaggio Da Nino Bike Gio 25 Feb 2010, 6:55 pm

la street è forte solo in uscita dai tornanti, sul veloce è molto scarsa, pecca di sospenzioni rispetto all'Hornet.. Come motori, fino a 150 la Street è in vantaggio, superati i 150 km/h l'Hornet nelle varie prove dei giornali recuperava terreno

la Street R invece è migliorata parecchio.

io avendole guidate un pò tutte, mi sono reso conto dei pregi e dei difetti dell'hornet

un difettuccio dell'Hornettina è il mono-ammortizzatore troppo rigido, non assorbe le buche e ne risente la schiena down sul veloce però è perfetto!
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Messaggio Da Nino Bike Ven 26 Feb 2010, 9:56 am

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