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SBK: La temperatura sale a Portimao: Rea sempre 1°, Haslam ad un millesimo! Si rivede la Ducati
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SBK: La temperatura sale a Portimao: Rea sempre 1°, Haslam ad un millesimo! Si rivede la Ducati
Il sole fa fatica a riscaldare l'atmosfera ma in pista la temperatura sportiva sale nel tentativo anche di recuperare il tempo perso nella giornata di ieri a causa della pioggia caduta a fiumi.
E a proposito di caduta di una spettacolare è stato autore Ruben Xaus (portato al Medical Center in via precauzionale ma subito dimesso) nel tentativo di recuperare lo svantaggio. "Sono stato uno stupido, perché ho perso ulteriore tempo" ha detto lo spagnolo.
In testa continua il duello tra gli inglesi Jonathan Rea (Honda) e Leon Haslam (Suzuki) divisi soltanto da un millesimo (!!). Vedremo dove arriveranno nel pomeriggio (la sessione inizia alle 14,20 locali, 15,20 italiane) e se riusciranno ad avvicinarsi ai tempi di ottobre (1'42"412 in superpole con Ben Spies. Un dato è già certo: i tempi sono migliori di quelli di un anno fa nelle prove di gennaio. Byrne girò in 1'43"294.
Alle spalle dei due inglesi, rivediamo la Ducati con Haga terzo e un ristabilito Fabrizio al quarto. Il romano precede Max Biaggi con l'Aprilia, che, a sua volta, ha regolato Crutchlow (un po' plafonato sinora dopo le belle prove di venerdì) e Camier, in miglioramento.
Buone le prove dei due piloti del team Althea, Byrne e Checa che hanno portato le Ducati al nono e decimo posto davanti alla BMW di Corser. La quattro cilindri tedesca ha girato a oltre un secondo e mezzo da Rea. "Siamo indietro con le prove sui nuovi pneumatici. - ha detto Tardozzi -
Non ci voleva la pioggia di ieri, perché abbiamo perso tempo prezioso in questa rincorsa ai migliori".
Delusione, di nuovo, per la Kawasaki che tornate le condizioni meteo quasi normali è tornata indietro. Vermeulen è 13° (davanti a Toseland che fatica) e Sykes 15°.
TEMPI DELLA PRIMA SESSIONE DI DOMENICA:
1 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'43.059
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'43.060
3 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'43.657
4 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'43.675
5 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.785
6 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'44.233
7 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'44.331
8 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'44.414
9 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'44.527
10 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'44.599
11 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'44.608
12 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'44.642
13 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'44.732
14 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'44.995
15 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'45.234
16 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1'45.342
17 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'45.810
18 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'46.396
19 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'48.526
www.gpone.com
PaoloZ1000- Reporter Freelander
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