Yamaha FZ8 e Super Tènèrè: prezzi del listino europeo

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Le novità più attese di Yamaha per il 2010 non si sono ancora rivelate al pubblico, eccezion fatta per i prezzi e per le date d’uscita, che proprio in queste ore stanno circolando in rete in maniera ufficiosa, e provenienti da una “fonte affidabile”. La naked FZ8 e la endurona turistica Super Tènèrè si tufferanno nei listini europei rispettivamente a maggio e giugno.

Il prezzo d’attacco delle due nuove proposte sarà di 14.999€ per la Super Tènèrè ABS, mentre la FZ8 costerà 7999€. Rumors o manovra di marketing da parte di Yamaha? ancora è presto per dirlo, ma se questi saranno i reali valori di mercato dei modelli 2010, possiamo ben immaginare quale sarà la fascia di moto che andranno a sfidare.

La Super Tènèrè si colloca perfettamente nella categoria che vedrà sfidarsi BMW R1200GS Adventure e Ducati Multistrada 1200 con ABS. Il bicilindrico giapponese presenta stessa cilindrata, stesso frazionamento e un prezzo bene o male in linea con le concorrenti (a dire il vero, leggermente inferiore).

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La FZ8 paga qualche centimetro cubo in più con un prezzo leggermente superiore alla più spietata concorrenza giapponese ed europea, ovvero quella di Kawasaki Z750, BMW F800R e Triumph Street Triple, ma non sappiamo se l’offerta della casa dei tre diapason sarà qualitativamente superiore ai modelli citati.

Non ci resta che attendere conferma per queste cifre, e le immagini con i dati tecnici delle moto in questione. Solo un giusto confronto fra questi elementi potrà darci un’idea concreta, benchè siamo sicuri che queste novità saranno sicuramente di alto livello.

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aspettiamo le foto della FZ8... di certo se andrà più forte dell'FZ6, sarà la moto da battere

il faro forse sarà così ...

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dalla foto si intravede una forcella a steli rovesciati dorata...

magari avrà le pinze ad attacco radiale...

se il motore avrà + di 140 cv ... quasi quasi me la penso ....

Adrenalin24 ha scritto:il faro forse sarà così ...

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Il faro sarà così. E' l'unica foto ufficiale diramata da Yamaha Europa.
Effettivamente la FZ6 aveva bisogno di una bella erede. Speriamo bene.

almeno 140 CV li voglio ... e poi magari ci faccio un pensierino... sempre dopo averla provata per bene...

Adrenalin24 ha scritto:dalla foto si intravede una forcella a steli rovesciati dorata...

magari avrà le pinze ad attacco radiale...

se il motore avrà + di 140 cv ... quasi quasi me la penso ....

Secondo me sarà ben rifinita, spero non sia la solita naked giapp al risparmio. Quindi le pinze ad attacco radiale mi auguro ci saranno. Riguardo la potenza, credo sarà una via di mezzo tra l'uscente Fz6 e la grossa e potente Fz1.

-la Fz6 ha 100 cv

-la Fz1 ha 150 cv

-la Fz8 "avrà" 125 cv

all'incirca dovrebbe avere la cavalleria di una R6

L'FZ1 ha 120 cv alla ruota...

alla fine se la fanno da 125 cv all'albero...poi ne avrà 110 alla ruota...a sto punto rispetto ad un'Hornet pompata come la mia, non ci sarà differenza...a parte 7-8 kg di coppia...rispetto ai miei 6,2....

comunque sia...una moto 800 cc da 140 CV sarebbe l'arma letale...

FINALMENTE YAMAHAAAA!!! E NON QUEI TRE BABBI NATALE SULLA NEVE!! MAAAAAAAAAAAAAAAAHUAUHAUHAUHAUHUHAUHAUHAHU