Nasce il trofeo d'elite per la Street Triple R

Non sarà un monomarca qualsiasi ma un evento che richiamerà i migliori piloti del mondo e il premio finale sarà correre una gara in SS nel team ufficiale Triumph

La Triumph, dopo aver confermato che continuerà la sua avventura nel mondiale SS con il veterano Garry Mc Coy e il giovane Chaz Davies ha deciso di stupire gli appassionati con una grande novità: il ParkinGo European Series.
Un campionato che vedrà 24 piloti, provenienti da tutto il mondo, sfidarsi in sella alle naked Street Triple R: la chicca del trofeo sarà che le corse si disputeranno in concomitanza con gli appuntamenti del Mondiale SBK.

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Le gare del Triumph ParkinGo European Series si disputeranno la domenica, prima della seconda manche della Superbike.
Il premio per il vincitore sarà un posto da pilota ufficiale nel Team BE1 Racing per disputare l'ultimo round del mondiale Supersport 2010 a bordo di una Triumph Daytona 675.
Il ParkinGo European Series si disputerà solo durante alcune delle tappe europee del mondiale SBK.
Ecco le date:
Aprile 11 Spagna, Valencia
Aprile 25 Olanda, Assen
Maggio 9 Italia, Monza
Giugno 27 San Marino, Misano
Giugno 11 Repubblica, Ceca Brno
Agosto 1 Regno Unito, Donington Park
Settembre 5 Germania, Nurburgring

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Il regolamento del trofeo in sintesi
Le moto utilizzate saranno le Triumph Street Triple 675 R, che verranno fornite dall'organizzazione pronto gara con kit racing completo.
Il programma del week-end prevede due turni di prove ufficiali, il venerdì e il sabato, mentre la gara si svolgerà di domenica alle ore 14.30, prima della seconda manche del Mondiale SBK.
Nell'iscrizione è compresa la moto pronto gara, una giornata di test, i pneumatici per tutte le gare e un test precampionato compreso, oltre ad un set di gomme rain. L'organizzazione si farà inoltre carico del trasporto delle moto e delle strutture tecniche e hospitality sui vari circuiti.
All'interno del Paddock sarà costruito un Village con hospitality e verrà messa a disposizione, per ogni 2 piloti, una struttura box di 4 x 4 mt. comprensiva di tutta l'attrezzatura tecnica necessaria.
Ogni pilota potrà portare un meccanico di fiducia o eventualmente chiedere l'assistenza tecnica direttamente all'organizzatore al momento dell'iscrizione.
Le moto saranno gestite dall'organizzazione, che ne curerà la manutenzione per tutta la stagione, durante le gare sarà presente il personale specializzato necessario per le gestione tecnica di moto, sospensioni e ricambi.
Nell'iscrizione saranno compresi 1 pass pilota + 3 pass accompagnatori per poter vivere l'emozione del Mondiale Superbike da protagonisti.

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Da sinistra: Speed Triple 1050 e Street Triple 675 R

La quota per partecipare al ParkinGO Series è fissata in euro 27.000 IVA esclusa per chi s'iscrive entro il 22 gennaio 2010, oltre a tale data la quota è fissata in euro 30.000 IVA esclusa.
Potranno partecipare al ParkinGO Series i piloti con licenza UEM senza nessuna limitazione di età, saranno ammessi indicativamente 6 piloti per nazione.
Le richieste di partecipazione come wild card dovranno pervenire all'organizzatore entro il 1° marzo 2010.
Il vincitore del ParkinGO Series avrà l'occasione di partecipare come wild card nell'ultima gara del WSS a Magny Cours in sella alla moto ufficiale Triumph Daytona 675 del Team BE1 Racing come compagno di squadra di Garry McCoy.

Per informazioni e regolamenti: info@parkingoseries.com

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